第八百三十三章 各自选择(2/2)

    “这样会把通用汽车带入万劫不复的深渊，以后将再也拿不到军方订单，甚至很难在美国立足。”

    “如果想要得到军方订单，必须要把开曼群岛的公司处理干净。伊恩-赖特将军电话中说的非常明白，这次只是一种试探。如果在试探过程中，通用汽车都敢阳奉阴违，那么以后绝不会有好日子过。”

    其实大家也知道，国防部绝对没有那么好糊弄。可还是想着抱有侥幸心理尝试一下，现在看来想法太过理想化。

    麦克-唐纳德继续说道：“所谓的国防部招标，通用汽车肯定能够得到订单。只是多少的问题，这点诸位可以放心。而且绝对能够占据大头，此刻就看通用汽车如何选择。”

    “如果通用汽车还想着未来同国防部做生意，接到军方订单。那么就不能在同开曼群岛有任何牵连，即使这次侥幸过关，下次必然会被取消资格。”

    “如果诸位董事不同意，我们想要达到利益最大化还有一个办法；出售悍马汽车。趁着国防部更换军车当口，悍马汽车绝对有很多企业愿意接手，而且必定能够卖出一个好价钱。”

    “美国汽车企业的日子都不好过；不想破产，就要有所改变。要么一心一意争取拿到军方订单，要么出售悍马汽车。”

    听到麦克-唐纳德都有出售悍马品牌的想法，在座董事知道，这是动了真格。虽然还有个别人有不同意见，可也要为大局服务，因此没有什么人在敢多说什么。

    通用内部决策取得一致，可也留下了一些隐患。有几位董事对麦克-唐纳德开始不满，这也为后来他的CEO被罢免埋下伏笔。

    此时美国其他汽车企业却陷入了更艰难的选择，福特本身就不存在避税岛屿注册公司一说，通用也因为有国防部订单保底，敢下决定。

    可对于很多企业来说，不在避税岛屿上注册公司，根本就生存不下去。如果把公司注销，拿不到国防部订单也好说，大不了在从新申请注册。

    拿到金额较大订单也没问题，至少短时间内不用担心企业生存问题。

    就怕拿到订单数额很少，而军方订单又不能拖延。避税岛屿不敢再去注册公司，企业非破产不可。

    著名的马克卡车就存在这种问题，此时几条路就摆在他们面前。。

    美国马克卡车有限公司成立于1900年，是北美颇具实力的重型卡车制造商。

    第一次世界大战期间，有超过5000辆马克AC型卡车在英国和美国部队中服役。当其他卡车陷入泥沼时，英美士兵总是调来马克AC型把它们拉出来。由于这种卡车所具有的超强动力和扁平的鼻形发动机罩让人很容易联想起牛头犬，英国士兵就把它们称作“牛头犬”。wap.biqupai.com

    马克卡车在第一次世界大战就已经同美国军方合作，对此次国防部更换军用卡车势在必得。此时马克卡车面临着同其他企业一样的问题，要与避税岛屿断绝一切关系。

    法国雷诺货车公司与马克公司有着广泛合作；两家不同国家公司，共同在避税岛屿注册公司很正常。马克公司董事们担心雷诺会有不同意见，可是马克CEO的一番话。让董事们知道，拿到军方订单，即使失去雷诺这个合作伙伴也无所谓。

    当下一切都要为军购订单让路，至于其他还是等过后再说。

    这是一次洗牌，美国本土汽车行业的洗牌。目前来看已经达到一定效果，至少很多车企开始注销避税岛屿关联公司，这就是实际成果。

    可是包括总统里根在内都知道，目前这些都是表像。汽车行业属于传统行业，成立时间都很早，历史相对悠久。在避税岛屿注册大多都是子公司，单纯为了避税而已。

    其他行业就没有那么好办，很多大企业，母公司都在避税岛屿注册。办这些企业的时候，肯定会无比艰难。