第254章 赛前准备(2/2)

”

    池谷看着眼前两人如此激动，也是激动的道：“我也会帮忙了，加油了。”

    “不过，能不能先帮我改一改，我的S13也不会落后的。”

    三人顿时都笑了起来……。

    两天后。

    看着外形和一前一样，只是变得有些低趴AE86，谢玉心疼一下腰包同时，也是露出些许满意又激动的神色。

    这两天谢玉有一种感觉，就像是亲眼见证自己的孩子，正在试着新买来的衣服。

    所有的改装细节和概念，以及一些配件的功能，他都详细和村上讨论交流。

    大多时候谢玉还亲自上手，去拆装车子。

    接下来谢玉知道，静态调试结束了，就该进行试驾动态调试。

    这时还在远处的池谷跑了过来，道：“前辈，听说村上说你的AE86终于改好了。”

    谢玉不禁翻了个白眼说：“怎样呀池谷，你的我的S13已经能发挥出更高的性能了吧！”

    池谷感激的说：“这还要感激前辈把替换下来的配件，无偿赠送给我的S13。”

    “现在我的S13又拆掉了CD机和音响，拿掉了备胎，后座和副驾的座椅，有了更多的轻量化，和以往真是不同了。”

    谢玉点头道：“速度变快是正常，但是悬挂和避震你要好好调一下了，毕竟这样大改原来车子的平衡性已经发生变化了。”

    池谷明白的点了点，道：“前辈，你已经说了好几次了，我正在调试了，到时一定让高桥凉介的FC大吃一惊。”

    然后池谷开始围着谢玉的新改AE86走了一圈，不一会儿池谷疑惑的说：

    “前辈，只是好像车头低了些，其他没有什么变化，不过这16寸锻造式轮毂，确实比原来的14村轮毂好看些！”

    这时，刚忙完的村上走了过来，听池谷这样说，不禁插话道：“池谷，你这个家伙，懂什么！”

    村上气的反驳道：“要看细节的变化，而且外观有什么可看的！只有车跑起来，你才会知道，它有没有脱胎换骨！”

    “这车可是改了新的空气悬架与绞牙避震，悬架和底盘的都是我亲手调教的，只要开动起来一定会有惊人变化的。”

    “至于池谷你说的车头变低，你知道低趴吗？”

    池谷细想一下，突想到了什么，说道：“我好像在加油站汽车杂志上看到过，好像是一种源于美国黑人文化的改装车文化。”

    “所谓低趴，指的是车身降低底盘离地间隙，高速过弯时增加车子的抓地力，同时也降低了车身的风阻，增加了稳定性。”

    “而且这种改装，和那种前脸和后尾加包围的改装不一样，是车身无限贴近地面的低风阻，稳固抓地力的实用改装！”

    说要这个池谷顿时明白了什么，他围着谢玉的AE86转了一圈，道：“村上前辈，我的S13也能低趴吗？原来这就是低趴呀！”

    村上：“当然可以了池谷，只需要和谢桑一样，改成新的空气悬架与绞牙避震就行了，只是你有那个预算吗？”

    池谷一听，知道又是说经济问题，他不禁又泄气起来，暗道：“同样是飞车手，我怎么这么穷啊！”

    谢玉见池谷不说话，知道池谷又是因为经济问题为难了，就说：“池谷我去试车，要不要一起去？”

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