第37章

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    这里是临川老工业区与新城区交界处。白天有物流园、仓库、地铁站、临江公园,夜里只剩雨声和几盏疲惫的路灯。西港站出入口已经被封锁,地铁公司的工作人员和夜航管理局外勤混在一起。普通工作人员脸上写满茫然,管理局外勤脸上写满习惯。

    梁小满已经到了现场。

    她撑着一把黑伞站在站口,白衬衫外套着深色风衣,手里拿着平板,雨水顺着伞沿往下落,像一株风雨中的黑松。周眠背着医务包靠在她旁边,脸色比刚才在影院时还白。

    赵一盏也在。

    他手里的奶茶终于不见了,取而代之的是一盏铜制小灯。灯罩上雕着细密花纹,光色温暖,却被雨夜压得很低。

    沈知还下车时,赵一盏看了他一眼。

    “哟,还活着。”

    沈知还说:“这句今天已经有人说过了。”

    赵一盏说:“说明大家关心你。”

    梁小满不浪费时间,直接把平板递给陆停舟。

    “列车偏航后,西港站月台监控全部黑屏。调度中心最后一次接收到司机呼叫,内容是‘前方多出一站,信号灯全蓝’。此后信号中断。”

    平板上是一段短暂音频。

    司机的声音从嘈杂电流里传出,压着惊慌,仍然尽力保持职业冷静。

    “调度中心,0327次呼叫。前方信号异常,轨道显示延伸。区间内出现未知站台标识。请确认西港站后是否有临时施工站点?”

    调度员回答:“0327,西港站为终点前最后一站,后方无站点。请立即减速停车。”

    司机说:“无法减速。制动无响应。前方站名显示……归……”

    声音到这里断了。

    沈知还问:“司机叫什么?”

    梁小满说:“何岚,女,三十九岁,临川地铁三号线司机,工作十一年,无重大失误记录。”

    沈知还看着黑屏画面。

    他忽然觉得这不是一列抽象的偏航地铁。

    车上有六十二名乘客,有一个努力向调度中心汇报的司机,有可能还有下班的医护、加班的程序员、回家的学生、喝了酒的中年人、抱着孩子的母亲。

    归墟站是在抢一车人。

    第十七章 夜舟残骸共鸣

    陆停舟把平板还给梁小满。

    “入口。”

    梁小满指向站厅深处:“维修通道B13,十年前封存。航标科已经开了外门,但内部潮汐值很高。普通外勤不能深入。”

    赵一盏说:“我会在外面撑航标阵。你们进去后,通讯大概率断断续续。小沈,别离陆停舟太远。”

    沈知还点头。

    周眠举着检测仪,像抱着最后一根救命稻草:“沈哥,进去前再测一次。”

    沈知还站过去。

    仪器扫过他,屏幕显示:

    航标反应:极高。

    归墟票证:活跃。

    夜舟残骸共鸣:微弱。

    周眠盯着最后一行,愣了一下:“夜舟残骸共鸣?”

    梁小满皱眉。

    陆停舟也看了过来。

    沈知还心里一紧:“这又是什么?”

    周眠小声说:“之前没有。”

    赵一盏收起吊儿郎当的表情:“可能是刚才旧影院里顾闻潮的投影刺激到了,也可能是西港这地方对他有反应。”

    沈知还看着腕环上的数据。

    夜舟残骸共鸣:微弱。

    微弱两个字并没有让他安心。

    因为在夜航管理局的工作语境里,“微弱”通常意味着:现在还没爆炸,但快了。

    陆停舟说:“他跟我进去。”

    梁小满看向沈知还:“沈先生,你仍然可以拒绝。”

    沈知还看了眼地铁站深处。

    站厅灯光正常,闸机旁贴着普通的地铁乘车提示。雨夜里,外面的人来来往往,或许根本不知道地下有一列末班车正在驶向不存在的站台。

    他忽然想起永明影院里那三个被困住的人。

    陈浩说能涨粉吗。

    吴骁喊爸爸。

    林嘉树抱着相机说,我知道是假的,但我想再看一会儿。

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