第412章 三十年(1/2)

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    方南搬家到武昌城已经有一个月时间,随着建国日逐渐接近,方南也忙碌到没有多少休息时间,预计这种忙碌状态将会持续到建国后最少半年时间,等待国家走上正轨,方南的事物才会减少一些。

    方南忙碌主要还是因为方南自身能力高,比臣子们都高,重要的事情都要方南亲自来,才能走上最正确的道路,要是臣子的能力更高,那方南反而可以让臣子们做更多的事情,自己也能放松下来。

    最近方南忙碌的一件事情是制定修路计划。

    “要想富,先修路。”

    这是方南脑海中印象深刻的一句话,即便活了第二世,也难以忘记。

    前世是如此,今世也是如此,自人民军举旗占领地盘后开始,将那么多为恶的人贬为苦力,驱赶他们去修路,如今整个广东省各个城市之间都已经用水泥路连接起来,重要的城市之间还修建有铁轨路。

    广西、湖广、江西、福建四省的水泥路也是越来越多,随着人民军占领整个华夏大地,各省都在修建水泥路,准备将所有城市用水泥路连接起来,实际体验来看,水泥路的确方便各地商业贸易。

    当然,水泥路更重要的作用是加深人民军对各地的控制,通过水泥路,只要有足够多的马车,人民军可以快速将一支部队从一地送到另一地去,随着铁轨路路程增加,人民军调动部队的速度将更快。

    修路对人民军很重要,对即将建立的夏国同样很重要,所以方南要制定一个庞大的修路计划。

    实际上之前年份里方南就制定不少修路计划,一省之地、五省之地时都有制定各自的修路计划,占领整个华夏大地后也有一个大略的修路计划,现在只不过是制定一个详细的修路计划。

    整个修路计划分为铁轨路和水泥路。

    铁轨路修建计划十年为一期,一共分为三期,总计三十年。

    第一期铁轨路修建计划,任务是将都城武昌城与四座陪都广州城、北平城、蓉城、申城用铁轨路连通,从全国地图上看就是以武昌城为中心,一条铁轨路从南到北,一条铁轨路从东到西,若是距离某个省城或者市城近,尽可能为这些重要城市也囊括进去。

    第二期铁轨路修建计划,任务是将所有省级城市都用铁轨路连通。

    第三期铁轨路修建计划,任务是将华夏大地上尽可能所有城市都用铁轨路连通。

    为期三十年的庞大铁轨路修建计划,其中问题也不少,铁轨路也是需要跨过黄河、长江的,甚至还要挖掘隧道,但目前人民军的建桥技术并不足以修建横跨黄河或者长江的大桥,对于比较负责的地势也难以挖掘隧道。

    问题是有,遇到有问题的地方只能暂时略过,先将其他路段完成。

    在四、五年时间里,人民军在修建铁轨路时多少掌握一些建桥和挖掘隧道技术,水泥和钢铁是人民军掌握这些技术的有效保障。

    在广东省,已经有超过十座钢铁大桥架在一条条河上,让铁轨-->>

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